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    電子萬能試驗(yàn)機與液壓萬能試驗機(jī)的差異

    文章來源(yuán):凱鐳迪 發布時間:2022-08-18 10:52 點擊: 次(cì)
    液壓萬能(néng)試驗機顧名思義,采用高壓液壓源(yuán)為動力源。液壓萬能試驗機采用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元(yuán)件進行控制。普通液壓萬能試驗機智能(néng)進行人工手動實現(xiàn)加載,屬于開環控制系統,受價格因素的影響,測力傳感器一般(bān)采用(yòng)液壓壓力傳感器。

    要經常注意(yì)試驗機的在使用過程(chéng)中發現的問(wèn)題,及時排除,以免(miǎn)測試結果産生錯誤。在就(jiù)是對試驗機定期檢查校正(zhèng),保證試(shì)驗機的正常使(shǐ)用。擺錘位置不正常,擺(bǎi)杆對不準垂直标記。原因主要是油的黏度過大或油太髒。排除方法(fǎ):更換黏度(dù)合适的油。

    主要是緩沖器失靈,除了(le)按照常規調整外,還應考慮用油是否太稀、太(tài)髒等。放(fàng)置油針(zhēn)旋鈕,使油針與閥體之間的間(jiān)隙減小,并重新列出A.B.C砣的标志。還有,當溫度影響較(jiào)大時,科适當更換油。試樣斷裂後,擺錘快(kuài)速回落,造成沖擊。而電液伺服類萬能材料試(shì)驗機則是(shì)采用(yòng)伺服閥或比例閥作為(wéi)控制元(yuán)件進行控制,國内有些(xiē)廠家亦已經采(cǎi)用高精度負荷傳感器來進行(háng)測力。

    而電子(zǐ)萬能試驗機主(zhǔ)要采用伺服電機作為動力源,絲杠、絲(sī)母作為執行部件,實現試(shì)驗機移動衡(héng)量的速度(dù)控制(zhì)。在傳(chuán)動控制上,目前主要有兩種形式,同步帶和減速機。
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